Prestes a ser lançado, o Índice de Sustentabilidade Empresarial da Bovespa gera controvérsia. Empresas de setores “perversos” devem ser excluídas a priori? →
Veículos 4x4 na cidade são um contra-senso e um desperdício. Em trilhas, o impacto sobre o meio ambiente depende da educação e do bom senso de seus usuários. →
Aos 83 anos, Paulo Nogueira Neto, um dos mais importantes ambientalistas do Brasil, continua fazendo planos e se diz moderadamente otimista sobre o futuro. →
Jornalista inglês mostra que observar aves não é atividade exclusiva de obsessivos compulsivos.Pode ser praticada sem regras ou binóculos caros. Basta observar. →
Colunistas contam como o primeiro ano escrevendo em O Eco mudou seus conceitos e comportamentos. A teoria econômica não resolve todos os problemas ambientais. →
Kyoto e similares não resolvem: a Humanidade se nega a enfrentar o aquecimento global. Artigo de especialista diz que, quando isso acontecer, será tarde demais. →
Na corrida para substituir o petróleo, cientistas defendem a energia nuclear como fonte ambientalmente correta. Mas ela gera mais desconfiança do que certezas. →
Empresas petrolíferas são sinônimo de risco ambiental, mas estão tentando melhorar sua imagem junto ao público. O novo diesel da Petrobras é exemplo disso. →
A poluição do ar em São Paulo ataca no inverno, mas não é inevitável como um fenômeno da natureza. Veículos ainda são os maiores responsáveis pelo fato. →
Sem nenhum sentimentalismo, grandes empresas e investidores aderem à causa ambiental. Mostram que o verde não é inimigo do desenvolvimento econômico. →
A polêmica e as pressões em torno da exclusão de determinadas empresas esconde o grande avanço que representa o primeiro índice brasileiro de sustentabilidade. →
Divulgada em março, a Avaliação Ecossistêmica do Milênio foi recebida como profecia de fim dos tempos. A novidade está na metodologia usada pelos cientistas. →
